hybrid-elektrischer Antrieb

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  Elysian hat die Auslegung der E9X modifiziert

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  Le 14 April par Volker K. Thomalla

  Das niederländische Start-up Elysian Aircraft, das mit der E9X ein Batterie-elektrisch angetriebenes Flugzeug für 90 Passagiere entwickelt, hat im Rahmen einer kritischen […]

• Industrie 0

  

  AURA AERO will ERA Ende 2027 in die Luft bringen

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  Le 09 April par Volker K. Thomalla

  Mit einer frischen Finanzierung im Rücken macht der französische Hersteller bei seinen Projekten nun den nächste Schritt in Richtung des Aufbaus der […]

• Luftverkehr 0

  

  Pan Européenne unterzeichnet erste ERA-Festbestellung

  Le 09 März par Volker K. Thomalla

  AURA AERO kann auf ein beachtliches Polster von Kaufabsichtserklärungen blicken. Nun hat ein erster Kunde eine Kaufabsichtserklärung in einen festen Auftrag umgewandelt. […]

• Industrie 0

  

  Gestatten, MATRIX, das größte fliegende eVTOL-Flugtaxi der Welt

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  Le 12 Februar par Volker K. Thomalla

  Chinesische Unternehmen stehen bei der Entwicklung, Zulassung und Fertigung von eVTOL-Flugtaxis und unbemannten Cargodrohnen ganz vorne. Jetzt hat der chinesische Hersteller Autoflight […]

• Industrie 0

  

  GE Aerospace hat ein Hybrid-Triebwerk für Narrowbodies getestet

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  Le 28 Januar par Volker K. Thomalla

  GE Aerospace hat einen Meilenstein im Bemühen um nachhaltigeres Fliegen erreicht: Der Hersteller hat ein Hybrid-Triebwerk auf Basis des GE Passport auf […]

• Industrie 0

  

  EVIO entwickelt ein 76-sitziges Hybrid-Regionalflugzeug

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  Le 12 Dezember par Volker K. Thomalla

  Das Konzept eines hybrid-elektrisch angetriebenen Regionalflugzeugs treibt mehrere Unternehmen um, denn der Bedarf dafür ist vorhanden. Das kanadische Unternehmen EVIO Inc. arbeitet […]

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  Der Ausfall eines Investors zieht VoltAero in die Insolvenz

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  Le 23 Oktober par Gil Roy

  VoltAero wurde am 7. Oktober 2025 nach der Insolvenz seines Investors und Industriepartners ACI selbst unter Insolvenzverwaltung gestellt. Der französische Flugzeughersteller befindet […]

• Luftverkehr 0

  

  Tidal Flight und DeltaHawk entwickeln Hybridantrieb für Polaris

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  Le 25 September par Volker K. Thomalla

  Die Polaris soll ein hybrid-elektrisch angetriebenes Amphibienflugzeug für zivile und militärische Anwendungen werden. Der Hersteller hat sich nun für einen Motorentyp für […]

• General Aviation 0

  

  Smartflyer SF-1 wird mit Batterien von H55 ausgerüstet

  Le 18 September par Volker K. Thomalla

  Der Smartflyer SF-1 wird Batterien des Schweizer Unternehmens H55 erhalten, die explizit für Luftfahrtanwendungen entwickelt wurden. Beide Unternehmen haben jetzt eine entsprechende […]

• Industrie - news 0

  

  SkyWest will Launch Customer für den MJ500 MAEVE Jet werden

  Le 17 September par Volker K. Thomalla

  Mit SkyWest hat das Regionalflugzeug-Start-up MAEVE Aerospace prominente und kompetente Unterstützung für seinen MAEVE Jet gefunden. MAEVE hat das Konzept seines Flugzeugs […]